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19.02.2008

TRANSPORTS

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On peut aborder la ques- tion des déplacements urbains et périphériques de plusieurs points de vue. L’un, le plus com- mun, consiste à consta- ter l’augmentation du trafic routier et déplorer, aux heures de pointes, les embouteillages aux entrées de ville, pour ne pas dire du BAB. On en déduit logiquement qu’il faut réduire le trafic urbain en favorisant les transports en commun (on ressort alors de l’eau, la tête du serpent de mer qu’est un tramway sur le BAB), en encourageant le vélo (on peint quelques lignes censées délimiter des pistes cyclables sur les trottoirs voire sur la chaussée, pistes dangeureuses car non sécurisées et souvent voies sans issue) et en utilisant mieux la voie ferrée Baiona-Garazi. On inscrit ça dans le PDU (Plan de Déplacements Urbains) et tout est dit mais rien n’est véritablement fait. On “ regarde passer le train ”... des voitures. C’est le point de vue des élus de la CABAB et de Grenet notamment.

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